因應春節連假即將到來，台中捷運將於連假期間調整疏運班距，分別在20、23至29日採取假日班距模式，21、22日則以每10分鐘班距運轉；台中市交通局指出，春節期間公有路外停車格將暫停收費，也將針對重要景點、商圈附近的私人停車場加強稽查，避免有哄抬費率等情況發生。
現在正值上班尖峰，台北捷運板南線21日上午卻連續爆出2台列車出狀況，讓通勤族氣噗噗，最早是6時56分府中站往南港展覽館方向列車，因軌道電路有異常，改以慢速行駛，是7時3分江子翠往南港展覽館方向的車出現煞車狀況，導致車上有焦味，千名旅客被趕下車，延誤約3分鐘，北捷已緊急調整班距。
人氣樂團五月天旋風再度席捲高雄！五月天「好好好想見到你~Mayday Fly to 2022演唱會」將於今年12/25、12/26、12/31及明年1/1於世運主場館開唱，預估吸引大批本地或外縣市粉絲湧入高雄，高捷公司已做好營運準備並擬訂人潮疏運計畫，配合機動加密班距及延長營運時間，為粉絲們提供最有力的交通服務，搭乘捷運看五月天演唱會，安全又便利。
高中職以下學校將於9月1日開學，配合學生通勤需求，台中捷運綠線當天開始也將調整班距，平日尖峰時段從目前8分鐘一班車縮短至6分半、每日可增加36班次，假日班距縮短為每10分鐘發車一班、可增加32班次。此外，配合捷粉回饋專案上路，中捷APP也全新改版。
受疫情衝擊軌道運輸量慘兮兮，台中捷運綠線6月份平均日運量減少至3392人次，疫情警戒降為二級後旅客明顯回流，8月1日至15日平均日運量為9866人次，較7月份成長69.84％，其中，8月13日的單日運量達1萬2754人次，創下三級警戒以來的新高。中捷公司表示，目前平日尖峰時段班距為8分鐘、離峰時段為10分鐘、假日班距12分鐘，未來將視運量回升狀況，適時調整班距。
中央流行疫情指揮中心宣布7月27日警戒將調降至二級，配合此政策，台中捷運公司也調整中捷綠線班距，將警戒期間的平日10分鐘、假日15分鐘一班車，縮短間距至平日8分鐘、假日12分鐘發車一班，此外，三級警戒期間列入管制的手扶梯、女廁也恢復警戒前，將可正常使用。
三級警戒可望降級，各地通勤人流開始增多，新北捷運公司22日表示，自26日起，將縮短平日列車尖峰班距，於淡海輕軌綠山線及藍海線重疊路段（V01紅樹林站至V09濱海沙崙站）上午尖峰時段6時至9時，班距調整為8到10分鐘；下午尖峰時段18時至20時，班距亦調整至8到10分鐘，其餘時段班距為15分鐘。
全台新冠疫情嚴峻，本土案例暴增，又以雙北市區最為嚴重，台北捷運宣布，為了防止疫情擴散，即日起全線車站、地下街等處免費充電區暫停開放，並將拉長除了平日尖峰時段以外的列車班距。
全國疫情三級警戒，各級學校停止到校上課，通勤及觀光人潮大幅減少，淡海輕軌運量大減6成，為強化防疫與兼顧通勤，淡海22日起至5月30日止調整發車班距，尖峰時段紅樹林站到濱海沙崙站調整為每10分鐘到12分鐘一班，離峰時段調整為15分鐘一班，假日則維持離峰時段。新北捷運公司強調，仍能維持5成以上運能。
台北市防疫正式進入第3級警戒，民眾嚇得不敢出門，讓大眾運輸運具如公車、捷運運量直直落，據台北捷運公司統計，今日11時至15時的搭乘人數，較上周同期下降7成，幾乎是空車狀態，原本該在假日湧現返鄉人潮的大型轉運站也空無一人，業者還透露準備申請減班。
