八里左岸「淡水河五股蘆洲沿岸水環境整體改善計畫」歷經9個月整修翻新終於完成，將於16日首波開放關渡大橋段以及龍形渡船頭段，除了將成擁有河濱美景的打卡點外，也為即將到來的春節連假提供民眾全新的景點以及A+級的新生活水岸
基隆火車站月台再現「水桶陣」，因通風天井與城際轉運站工程重疊被拆除，導致每逢下雨天站內就會下起小雨，去年12月觀銷處承諾會立即改善並進行防護措施，但近日連日大雨，又出現漏水問題，月台上擺滿「水桶陣」，旅客看了也搖頭。基隆火車站長應志清無奈表示，市府會勘時僅回應要等工程完工才能修復，但未告知期程。
新北市交通局提報的「國道1號汐止交流道增設南入匝道工程計畫」，將在本周六7日舉行動工，屆時行政院長蘇貞昌將與市長侯友宜同台，工程預計2023年完工，汐止地區民眾上下國道將節省約20分鐘車程。
配合鐵路高架捷運化，台中市府建設局啟動5處地下道填平工程，2019年至今已完成4座，第5座橫跨西、南兩區的「國光路地下道」也將於今年底完工通車。市長盧秀燕3日表示，以往常見地下道淹水時，造成車輛無法通行，地下道填平再搭配雨水下水道及寬頻管道建置，提升整體區域發展與生活品質。
台鐵太魯閣列車4月2日發生重大傷亡事故，重創蘇內閣施政績效。行政院長蘇貞昌昨在行政院召集台鐵改革會議，交通部長王國材會後記者會表示，台鐵改革將朝向「安全、財務及企業轉型」等3面向，企業化期程訂在3年後，初步決定，台鐵因提供政策性服務，虧損約11億元，員工退休金及利息約48億元，總計59億元，由政府吸收。
台鐵太魯閣號列車出軌意外釀重大死傷，事故現場疑點重重，其中一項為該山側邊坡進行防護設施工程應於今年1月20日完工；對此，台鐵工務處回復，工程告示牌尚未更新，工程經展延後，預定完工日期應為今年5月3日。
