台61線西濱快速道路彰化段的區間測速系統,已於3月1日零時起正式取締開罰。(警方提供/謝瓊雲彰化傳真)
台61線西濱快速道路彰化段的區間測速系統,已於3月1日零時起正式取締開罰。(警方提供/謝瓊雲彰化傳真)

相信常在開車朋友,最害怕收到東西之一就是超速罰單,除了會傷及荷包外,最常於新聞看到就是車禍憾事發生,又造成天人永隔。前陣子,台61線西濱快速道路彰化段區間測速系統恢復運作,根據彰化縣警局交通隊統計,三月初正式取締3天後就發現173輛超速。按照本路段近9公里距離加上限速90公里,其實只要經過時間不到5分21秒,就是列為超速違規了。

台61線西濱快速道路彰化段區間測速系統恢復營運,執法首日清晨6點半,就拍到一輛白色自小客車通過時間僅243.171秒,換算時速達132公里。(彰化縣警局提供/謝瓊雲彰化傳真)
台61線西濱快速道路彰化段區間測速系統恢復營運,執法首日清晨6點半,就拍到一輛白色自小客車通過時間僅243.171秒,換算時速達132公里。(彰化縣警局提供/謝瓊雲彰化傳真)

其實本路段位於台61線彰化鹿港,洋厝匝道到伸港遭道,總長為8943公尺,限速90公里,原本於2020年3月間就曾啟動過區間測速開罰,但隔年4月被抓包時間不準,因而撤銷了3千多張罰單,彰化縣警局進而向廠商提告求償144萬8千多元,如今已修繕完畢取得檢驗證明,並要求廠商加裝主機對時,如與主機校對時間不符,即不會開單舉發,於今年3月1日開始上線執法。交通隊長林世明強調,取締裁罰並非目的,呼籲用路人注意速限,遵照速限行駛,切勿心存僥倖,行車安全才是王道。

本月6日中午將近11時左右,1輛紅牌大型重機也在西濱彰化段違規超速,時速達到106公里。(彰化縣警局提供/謝瓊雲彰化傳真)
本月6日中午將近11時左右,1輛紅牌大型重機也在西濱彰化段違規超速,時速達到106公里。(彰化縣警局提供/謝瓊雲彰化傳真)

區間測速一直都是大家爭論議題,科技執法其實可以減低警力負擔,但執法只是最後手段;如何透過各種交通工程來改善用路安全,用道路工程設計、標誌標線的劃設、道路交通相關設施來改善易肇事路段,減少車禍,若只是一味的降低速限及增設區間測速,造成國人寸步難行,反而更容易造成民怨。