過去曾有過「搭計程車賺錢」的職業。(圖/中時資料照)
過去曾有過「搭計程車賺錢」的職業。(圖/中時資料照)

在台北市大眾運輸相當發達,搭計程車對學生或社會新鮮人來說是相當奢侈的交通方式,不過很少人知道的是,其實以前在台北市曾有過不只是能免費搭車,還能藉此賺錢,甚至成為一種新興職業,熱門時段一天可以賺到不少外快!

在民國5、60年代,西門町是當時最熱鬧的區域,就如同今日的信義計畫區,因此在西門町的特定時段有著禁止計程車空車進入的禁令,不過人潮就意味著搭車的需求,進不到高需求的區域能載到客人的機會就少了許多。因此就有位年輕人想出「職業乘客」的方法,只要在管制區外上車,把司機「送」進管制區內後就下車再接下一位司機。當時計程車的起價為4元,而職業乘客每次收費1元,對司機來說是絕佳的買賣,能夠大幅減少空車待客的時間。

根據網友張哲生找到當年的報紙記載,在熱門時段由於司機要進入西門町的需求大,職業乘客甚至不關車門只搭乘短短幾公尺,收了錢就跳下車跑到管制區之外,馬上再跳上下一輛車,必須要身手矯健、眼明手快才辦得到,據傳最高紀錄是一分鐘送了十輛車進到管制區內,短短一分鐘就賺進10元,在當時可算是高薪了。

高雄小港機場也曾有過搭計程車賺外快的時光。(圖/翻攝自Google Map)
高雄小港機場也曾有過搭計程車賺外快的時光。(圖/翻攝自Google Map)

另外,也有網友在臉書社團「復刻舊時光」中分享,不止西門町早年有此職業,高雄的小港機場也曾有過,在台北高雄航線的黃金年代,每10~15分鐘就有一班飛機落地,對計程車也有很高的需求,只不過在小港機場得走很遠才能到管制區外,對職業乘客來說比較難賺,如今這個賺錢方法也隨著高鐵完工、北高航線停飛而消失了。