近期寒流一波接著一波，不時創下入冬以來最低溫紀錄，真的讓人感到冬天到來，低溫除了讓人不想動之外，使用鉛酸電池的汽車電瓶也容易罷工，PTT一名網友在Car板分享，自己的車電瓶有夠不耐用，平均一年半就要換一顆，不過網友看了原PO的使用情況後，直言用車習慣才是關鍵！

該網友表示，自己的車大約一年半換一顆電瓶，近期寒流來襲再度遇上電瓶掛點，即將邁入第五顆，前四顆已經用過各大品牌，都有同樣問題，而機車早早就改裝鋰電池，就算不常騎也依然可以順暢發動，讓他不禁感嘆鉛酸電池真是除了安全以外沒其他優點。

不過眾網友看到其中關鍵，那就是原PO的車是發動時耗電較大的柴油車，再加上以短程行駛居多，這樣的使用習慣讓他的電池根本還沒充飽電就熄火了，長期下來對電瓶的損耗當然比較快。同時他前幾顆電瓶的壽命都同樣短，說冬天天氣冷根本是牽拖。就有住在國外的網友看到後表示，台灣的冬天最低溫也還是在0度以上，根本沒有很嚴苛，住在溫帶地區的他，平時在車上都得準備緊急啟動電源。

的確柴油車型所需的電量比汽油車要大，因此電瓶壽命會略短一些，不過長期短程行車才是電瓶殺手，因為每次電瓶都未完整充電。對原PO來說，與其糾結於鋰電池的安全性，不如買個電瓶充電器，每周幫電瓶充飽電，就能讓電瓶維持在較好的健康狀態。