台中捷運將來不僅有緣線還有藍線捷運
對於生活在大台北地區的民眾，捷運是許多通勤族不可或缺的大眾運輸工具，每到尖峰時段總是人潮擁擠，近日就有網友不禁好奇，「台北捷運哪一站的女生最可看？」貼文一出隨即掀起熱議，老司機們一面倒狂指這站正妹最多，「路過都香的！」
許多人都是搭捷運通勤的，有網友好奇，台灣六都包含台北、新北、桃園、台中、台南及高雄，為何就只有台南沒有捷運呢？貼文引起討論，不少在地人認為台南沒有蓋捷運的必要，直呼「台南蓋捷運，光想就覺得是災難」。
彰化市東區擴大都市計畫被期待是發展契機，卻卡在區段徵收與市地重劃的爭議，從2008年送內政部至今有13年，議員質疑牛步化，整區共有596公頃，彰縣府去年改採分期分區策略提報，較沒爭議71公頃台化廠區已進入內政部都委會大會審議，首度出現突破，彰縣府也完成公開展覽，議員有期許也有隱憂，建議加強行政效率，加速優先發展區的開發。
台中捷運綠線21日上午7時49分，於高鐵台中站二月台發生列車煞車異常無法行駛事件，經初步故障排除無效，8時起變更運轉模式，九張犁站至高鐵台中站上行軌採單線雙向運轉，班距約15分鐘，歷經1小時45分排除，上午9時34分全線恢復正常運轉，大慶到高鐵台中站影響乘客約600人。
台中捷運綠線21日上午7時49分，於高鐵台中站二月台發生列車煞車異常無法行駛事件，經初步故障排除無效，8時起變更運轉模式，九張犁站至高鐵台中站上行軌採單線雙向運轉，班距約15分鐘；歷經1小時45分排除，上午9時34分全線恢復正常運轉。
「屋漏偏逢連夜雨！」8月25日通車才滿4個月的台中捷運綠線，21日上午於高鐵台中站第二月台發生列車煞車異常無法行駛事件。董事長林志盈說，經自動、手動故障排除無效後，8時起變更運轉模式，九張犁站至高鐵台中站上行軌採單線雙向運轉，班距拉長約為15分鐘；歷經1小時45分障礙排除，9時34分恢復全線正常運轉。
沿著捷運周圍買房，一直都是都會購屋主流，綜觀台北與桃園最近10年，捷運站周邊的漲幅前十名均超過15%。由此可知，捷運算是房價抗跌的保證，以桃園地區為例，貫穿市區與八德的捷運綠線還在施工階段，沿線房價已開始上揚，而綠線各站之中，房價漲幅最高的前三名均位在八德區，除了擁有捷運建設以外，八德區還有大湳交流道、大溪交流道，以及預計增設的大鶯豐德交流道，通往各地的交通相當便利，對於從雙北移居桃園，想在八德落地生根的年輕族群來說，相當有吸引力。
全國疫情27日起降為二級警戒，昨天是降級後第一個周休假日，台中市長盧秀燕視察捷運綠線防疫措施，她強調，三級警戒期間，台中捷運運量最差曾跌至1天2000人次不到，但警戒降級前運量已慢慢回升，上月30日更首度衝上萬人以上，基於防疫考量，暫時不會追求數字的成長。
烟花颱風來襲，台北市疏散門關閉，為紓解堤外臨時停車的需求，北市交通局宣布，今晚6時起開放全市8公尺以上道路紅黃線停車，同時暫停路邊停車收費。此外，因北市疏散門今晚6時關閉，部分公車也將調整行駛路線及停用佔位，待疏散門開放車輛通行後才恢復原動線。
