雖然原油小跌,但下周國內柴油仍要逆勢漲0.2到0.3元,新價恐創7年新高。由於交通部宣布凍漲票價,客運業勢必申請要求補貼。(資料照)
雖然原油小跌,但下周國內柴油仍要逆勢漲0.2到0.3元,新價恐創7年新高。由於交通部宣布凍漲票價,客運業勢必申請要求補貼。(資料照)

柴油還要漲價!由於美國庫存原油增多,依機制國內汽油將可止漲小降,但柴油每公升仍要逆勢再漲0.2到0.3元,新牌價上看28.3元,有機會創下7年來新高。如此11月柴油均價勢必超過客運調價門檻,由於交通部已宣示要凍漲票價,因此客運業可望拿到補助。

國內油價已經連五漲,95無鉛汽油掛31.7元、柴油28元,各是7年與3年新高。國內連動的中東指標原油均價,今日來到每桶82.67美元,比前一周微跌,依據浮動油價機制,預估中油下周一要調降汽油每公升0.1到0.2元,可是柴油卻是逆勢要再漲0.2到0.3元。

調整後,95無鉛汽油新價可望稍微回到31.5元,可是柴油卻是要掛28.2到28.3元。如果調高到28.3元,就會創下自2014年11月初以來,7年間的最高價。

之所以如此,是因為韓國調升了柴油價格,原本中油受亞臨最低價限制,柴油調幅就不夠,因此即使原油價下跌了,仍得補漲上去。

依據公路客運路線費率臨時調整機制,只要當月柴油均價達到每公升26.297元,客運業者就可申請調整票價。原本10月月均價為26.25,就已逼近門檻,現在本周跟下周柴油合計就要漲1元,客運業勢必提出申請。

不過交通部已經宣示,如觸及到調漲門檻,會以補貼方式凍漲客運票價,因此客運業者有機會會拿到油價補貼,以此換取不漲票價。

(本文由 中國時報 提供)