北市信義區松仁路與松壽路交叉口的人行道因標線畫法,讓不少民眾誤以為該處畫設了機車停車格,實際上該處禁止停車,甚至也設有禁止停車告示牌。(翻攝自Google Maps)
北市信義區松仁路與松壽路交叉口的人行道因標線畫法,讓不少民眾誤以為該處畫設了機車停車格,實際上該處禁止停車,甚至也設有禁止停車告示牌。(翻攝自Google Maps)

台北市信義區松仁路人行道禁止停車,但卻因腳踏車專用道的標線讓該處乍看之下就如同有畫設「機車停車格」,據了解,該路段10月開出的違停罰單,光是機車部分就有704張,數量相當驚人。

據《東森新聞》報導,信義區松仁路與松壽路交叉路口的人行道上畫有腳踏車專用道,而腳踏車專用道的標線與人行道的邊界寬度湊巧可以停放一台機車,不少機車騎士沒留意該處設有禁止停車告示牌,便逕行把機車停放在該處,後到的騎士乍看之下則容易把腳踏車專用道的標線看成機車格線,一台接著一台停上去,後果就是收下600元的違停罰單。

根據警方統計指出,此路段10月所開出的違停罰單,光是機車部分即有704張,汽車則有45張,數量相當驚人。

仔細檢視該路段,雖明顯設有禁止停車告示牌,但究竟為何仍是民眾違規熱點呢?有說法為禁止停車的立牌與腳踏車行進方向呈垂直,因此騎士視線之差沒能留意。

對此,台北市議員許家蓓表示,建議北市優化自行車車道,或是多做宣傳與告示牌,讓用路人更能注意到該路段禁止停車,以降低民眾違規次數。

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