MG Taiwan去年7月一口氣推出HS 1.5T旗艦版、HS PHEV馭電版，今年再推出HS 2.0T AWD旗艦版，MG HS家族三兄弟全員到齊，小弟（HS 1.5T旗艦版）有著91.5萬元親民價、大哥（HS PHEV馭電版）則配備插電式混合動力的新科技，至於這次搶先試駕的二哥（HS 2.0T AWD旗艦版）則擁有AWD智能四驅系統，堪稱是運動健將，可伴隨車主拓展更寬廣的視野。
中國電動汽車龍頭比亞迪（BYD）2023年正式進入日本市場，中國製電動車能否被日本消費者接受引發關注，日本經濟新聞記者試駕比亞迪預定在日本推出的4門轎車「海豹（SEAL）」，稱讚車體的穩定性很高、靜音以及加速性能出色等3大優點。
大陸電動汽車龍頭比亞迪（BYD）將在2023年正式進入日本乘用車市場，比亞迪此前透過電動巴士在日本打下根基，陸製電動車能否被日本消費者接受備受關注，日本經濟新聞記者試駕比亞迪將在日本推出的第1款SUV「ATTO 3」，稱讚質感之高令人驚訝，與美國電動車大廠特斯拉相比，比亞迪車款方向盤和換擋周圍仍留有很多開關，操作性更接近現有的傳統汽車。
近日大陸汽車網紅、微博博主@常岩CY因眼睛太小被電動車自駕系統判斷在睡覺一事引起熱烈討論，該駕駛表示，先前駕駛特斯拉都沒有遇過此狀況，但後來駕駛通用、小鵬及蔚來等電動車卻被接連判定「眼睛疲勞」、「睡著」而無法正常行駛，此狀況吸引汽車商關注，強調會盡快解決問題。
Kia Stinger作為品牌旗艦車，新一代於2020年第三季末現身全球市場後，總代理台灣森那美起亞也在最快時間引進，並提供2.0L、3.3L兩種排氣量、3款車型選擇，本報曾於去年9月試駕Stinger 2.0 GT Line，即留下「外觀、內裝配備小升級卻有大改變」的印象，這次試駕Stinger 3.3 GT AWD，聚焦於盡情感受深藏於油門踏板下的強悍動力。
車輛中心自主設計的自駕小巴WinBus，受邀擔任2021 亞灣創新X新創大南方展覽活動自光榮碼頭往返電競館的自駕接駁，串接無人機、自駕船體驗。除了WinBus首度於高雄開放民眾試乘外，車輛中心也特別安排「自駕小巴運行成果分享會」，於高雄新創館分享自駕車運行經驗及自駕虛實整合驗證技術。
台8線中橫公路133.35公里慈恩路今（18日）中午11時許，1輛KTM X-Bow GT跑車疑似超速過彎，在轉彎時竟直接鑽進砂石車車底，造成車頭幾乎全毀，目前已知無人傷亡，詳細的事發原因仍有待進一步調查釐清。據悉KTM X-Bow GT在台灣建議售價598萬，現在曝光的影片中，該車的車牌寫著「試」，疑似為試駕車。
台灣創新技術博覽會在14日盛大開幕，其中由經濟部技術處車輛中心主導研發的自駕小巴WinBus也在其中展出，WinBus集結動力、電能、車體製造與系統整合等20家廠商，打造完全國人自主研發生產且符合美國工程師協會（SAE） Level 4等級的自動駕駛車輛。
國內轎車市場近年快速變化，五門掀背車款躍居主流，占比超過四門房車，其中旅行車因更為修長的優美外型，再加上乘載機能的實用性而大受歡迎，且大眾化品牌、豪華品牌都有車款選擇，甚至還有猛獸級的性能版，有趣的是，不約而同是歐系品牌或出自歐洲設計師之手，大吹歐風。
楊乃文獲跑車品牌青睞，受邀為純電跑車拍宣傳影片，9日前往瑞芳水湳洞停車場試駕，這是她第一次到北海岸，而且首次看到有名的陰陽海，工作人員聽聞後，露出不可思議的表情，她酷嘴回說：「怎樣？我台北聳啊！」
