年薪百萬的工作人人稱羨，有網友表示，工地主任這個職業，不用出力工作，只要看工人有無遵守法規就好，但年薪好像都是上百萬起跳，好奇詢問工地主任是不是爽缺，文章推出後引起網友熱議，有知情人士出面表示，「管人的工作是最難的」。
根據內政部統計數據指出，去年109年，全台總共有13萬3909戶住宅開工興建，打破過去紀錄，但全台營造業缺工人數已經達到4萬8809人，其中又以鋼筋、水泥模板、電銲基層缺口最大，工班為了搶人，更不惜拉高薪資。根據1111人力銀行曾經做過的調查顯示，有5成2新鮮人願意投入技術藍領工作，主要是著眼於3大優勢：收入好、看好未來發展及工作時間彈性，究竟技術導向的藍領族工作含金量是如何呢？
太魯閣號事故肇事工程，從展延時間、承包廠商登錄系統到分包商分工都有重大問題！立委洪孟楷8日在立法院交通委員會質詢時表示，調閱資料發現此次承包邊坡工程的東新營造，底下有6個分包商，李義祥僅是1／6且只負責提供怪手等機具，為何卻能隻手遮天，變成整個工程都是他負責？「從一件事情發現整個政府螺絲鬆到不行！」
台鐵408次太魯閣號列車，清明連假首日在花蓮清水隧道前撞上掉落軌道的工程車，車上包括兩名司機員在內共50人罹難；工地主任李義祥遭聲押。重回事故現場，仍有許多疑點待解：李義祥究竟有沒有拉手煞車？就算有，為何把車停在斜坡上？還把較重的車頭朝向下坡？工程車掉落後，李有沒有積極通報台鐵，避免列車通過。最關鍵的一點，這項工程早該於今年1月20日完工，「要是準時完工，根本不會有車子掉下來！」
