台北市停車管理工程處宣布，即起民權西路、貴陽街（北一女中前）等6路段的46格時段性禁停格位，及3月31日起仁愛路1段、羅斯福路3段等5路段的43格時段性禁停格位，將增設智慧停車柱，提供即時繳費的同時，也將自動偵測違規停放，若有車輛在非規定時間、車種的情況下停放，最高將開罰1200元。
春節出遊潮初一開始湧現，台南市區、景點、國道均出現大量車潮。市府交通局統計，初一尖峰時段的幹道平均車流量，大約每小時1萬9200輛次，與平常假日相當；初二至初四更是台南觀光人潮最多的時刻，預估市區幹道車流量將增加10％至2萬1000輛次，交通局除持續監控易壅塞路段、即時調整塞車路段號誌外，各主要景點也都安排接駁車因應。
新竹縣致力推廣智慧交通，交通部「110年度智慧運輸系統發展建設計畫」核定補助新竹縣2案共3千萬元，包含「竹北交流道周邊智慧交通管理控制系統建置計畫」和「V2X技術與應用強化自駕車運行路線計畫」，讓新竹縣的智慧交通再升級。
科技防疫新出招！台南市政府交通局率全國之先在交通場站導入AI智慧防疫系統，可自動偵測人流狀況、旅客是否配戴口罩，並自動廣播提醒民眾配戴口罩，希望減輕第一線人員的負擔。該系統還將提供各場站擁擠程度的資訊，分為綠、橘、紅3個燈號，方便民眾視情況決定是否前往搭車，也提供交通局做為公車班次滾動檢討依據。
全臺首座開放民眾體驗的「5G獨立組網專網暨邊緣雲VR場域」在高雄大魯閣草衙道啟用，未來將運用在各行各業，像是智慧製造及醫療領域等，不僅開啟5G新應用場域，更共同帶動高雄轉型為科技智慧城市，協助企業和人才根留高雄。
高雄市積極打造亞洲新灣區成為5G AIoT智慧城，作為「大南方計畫」重要一環，亞洲新灣區可謂高雄明日之星，市府與中央、民間企業共同合作開發，共創5G產業生態鏈，未來它將成為臺灣發展新門戶。
台北市交通局即將自17日至11月16日，於中山南路東側（徐州路至常德街）的18格收費停車格，試辦智慧停車架功能，民眾停車時可卡進智慧鎖，能有效防範機車遭竊、遭亂挪車，若下載「北市好停車」APP，還能即時偵測機車格位使用情形，一旁的繳費機還提供悠遊卡、手機悠遊付等多元繳費服務。
Touch Taiwan 2021大展登場，友達董事長彭双浪表示，「我們的機會到了！」今年展會充分表現顯示器在智慧生活上的重要性，台灣蓄積的顯示器能量可望爆發，讓面板擺脫景氣循環股。
目前正在台北南港展覽二館舉辦的「2021智慧城市展」主題相當多元，在智慧交通運輸方面，中華電信聚焦利用5G改善用路環境；遠傳關注於AI智慧交管應用；光陽展出Ionex 3.0全新能源交換系統外，並展出與高雄捷運合作的智慧交通Ionex ATR，以及為東南亞獨角獸Grab打造的共享車輛。
「2021 智慧城市展」即日起至3月26日在台北南港展覽館舉行，台中市政府本次以「智慧台中 新好生活」為活動主軸，並以台中市的數位政策及交通、環保、路燈共桿、建築管理等領域的科技應用，同時搭配場域驗證的實際案例共同展出。
