1名女騎士日前在大馬路口待轉區等紅燈時,因突然想到要回公司拿手機,竟直接違規逆向騎在斑馬線上,以為能趁紅燈時騎到馬路左側,沒想到騎到半路變為綠燈,她即遭一輛正準備起步的轎車撞飛,當場四腳朝天、雙腿呈現YA字形,影片曝光標題稱「突然就被秀了一波風車」。
1名女車主在路邊臨時停車,但車下的「白色方格」不是停車格,竟是機車待轉區,離譜1幕全被停等紅燈的騎士看在眼裡,影片分享在網路上,標題更寫「小姐你不覺得停車格位置很怪嗎?」其他網友笑說「繞了好幾圈,這格沒人停,太好了」、「這個停車格很大,停起來特別舒服,真幸運」。
1名網友日前在十字路口目擊1名上半身僅穿內衣的女子坐在「機車待轉區」內,當時路面車流不小、相當危險,該網友竟一邊錄影一遍說「又遇到她了,發神經喔這個」,還笑說是「行人兩段式」,其他網友見狀狂罵原PO,因為女子似乎有精神問題,而原PO非但不上前幫忙,反而在旁說風涼話。
「為什麼車被拖走了?」一名男網友在臉書上困惑地表示,他把車停在停車格後去買消夜,但一個回神,車子就被拖吊走,還PO出一張「停車格」的照片,要網友替他評評理。文章曝光後,不少網友一看照片全都秒懂被拖吊的原因。
網紅林倩分享「台北超狂待轉區」的影片,在某天晚上尖峰時刻,準備待轉上忠孝橋的機車爆多,小小的待轉區跟本塞不下,只待一路往旁邊延伸出去,幾乎快碰到隔壁道路的待轉區了,引發網友熱議,不少人大嘆這就是台北日常,全民「待撞區」。
機車兩段式左轉要進入代轉區時,到底要不要打右轉燈呢?有網友被這個問題困擾很久,總是覺得又沒有要右轉,為什麼要打右轉燈?貼文引發兩派網友論戰討論,有人搬出法規解答,法規並沒有要求用路人進入待轉區要打方向燈,但機車只要變換車道就需要打燈示意後方來車。
「台灣機車路權促進會」長年訴求機車能自由選擇要不要在路口待轉,昨(24日)晚間在新北耶誕城附近號召大量騎士進行「待轉大遶境」,其中有成員動手拆除機車待轉交通告示牌,有3人被警依毀損公物帶回。對此,「奶爸律師」陳又新出面緩頰,澄清該些人絕非暴民,盼望大家能放下成見,好好傾聽、討論時事。
台中市下了一夜大雨,造成南屯區環中路、公益路口慢車道積水,黎明派出所防範人車行經風險,在大雨中立即派員到場拉起封鎖線,引導車輛轉道,南屯區公所區長林秋萬1日表示,五權西路交流道目前一切平順,環中路慢車道積水封閉,春社里忠勇路巷內的路面坑洞,水流入民宅地基已報建設局搶修。
台灣的摩托車密度為全球第一,到了下班時間路上可以看到大量的摩托車奔馳在路上,而依照規定有些路口必須兩段式左轉,對此,就有網友好奇,要進入待轉區時,方向燈應該要怎麼打,「到底,二段式左轉要進待轉區,要打什麼燈?」貼文發出後兩派網友持布同意見,而多數人的答案,讓人意外。
機車「兩段式待轉」一直是用路人爭論不休的問題,有人批評二段式左轉不便,有時明明沒車,還要停車等,但也有人認為,二段式可避免車禍發生,一名網友問「反對兩段式待轉的原因為何?」掀起網友熱烈討論。