長榮航空夏季班表起持續增班，3月27日起北美航線洛杉磯、芝加哥、舊金山將陸續增班，5月15日起將達每周84班，班次規模與疫前相仿；歐洲航線桃園－米蘭航線去年底開航以來，平均載客率達9成以上，自5月15日起將由每周2班增為4班，結合巴黎、倫敦、維也納、阿姆斯特丹、慕尼黑等航點，屆時歐洲航線每周將達到32班。
近期疫情持續緩解，且暑假即將結束，台灣高鐵公司20日宣布原定9月1日起的增班計畫，將提前自8月25日（三）起實施；增班後每周增開180班次（南下90班、北上90班）列車，每周增至809班次，各增開車次自8月24日（二）凌晨零時起開放購票；仍不賣自由座。
【旅奇傳媒/編輯部報導】面對充滿挑戰的大環境，日本航空除了不斷強化防疫措施，隨時關注市場動態，陸續推出各種貼心服務，防疫措施更同時榮獲SKYTRAX的「5星級航空公司評等」以及APEX的「健康安全鑽石級認證」。
關島疫苗度假熱度爆棚，雄獅、鳳凰兩大旅行社開賣行程，開賣第四天已突破2千人預約，付訂比率甚至過半，雄獅規劃再向航空公司提出加班申請，增至12趟次外，也計畫增開21天的行程，想打BNT疫苗不用往返兩次，為買氣再添柴火。
飛美逃難潮擋不住，華航二度增班，繼6月增飛3班飛往洛杉磯，7、8月將再新增4班往返安大略航班，包含7月13、27日及8月10、24日台北飛往安大略，7月15、29日及8月12、26日安大略飛往台北，加上往返洛杉磯21個來回班次，逐步擴大洛杉磯地區服務範圍與便利性。
中央流行疫情指揮中心要求運輸業者於端午連假時，各班次載運量以不超過2成為原則，同時呼籲民眾減少出門，果然引發台鐵、高鐵、國道客運退票潮，交通部公路總局表示，90條中長途國道客運路線，端午連假期間將採固定班表方式營運，不另行增開加班班次，如民眾因配合疫情而辦理退票者，均無須負擔退票手續費。
總算一吐怨氣！美國大量施打疫苗，7月有望正式解封，近期赴美民眾暴增，讓航空雙雄北美線重現榮景，長榮航空率先宣布，下周一（6月7日）起桃園-洛杉磯航線將從目前的每週3班，恢復至每週7班，等於天天都有飛，運力直接翻倍，這是自去年新冠疫情爆發後，國籍航空大量增班北美線的首例。
為紓解台南市楠西梅嶺賞花車潮、人潮，自本周末起3周周末期間，台南市交通局協調客運業者增開班次，假日每日將有22班次往返玉井站，使用電子票證還享有基本票價26元優惠。
新冠疫情引爆離島報復性旅遊，恐成短打變成長期抗戰，旅行社龍頭雄獅首度在澎湖成立分公司，開上市櫃旅行社首例，並調派30位資深員工跨海駐點；華信、立榮航空除增班，更放大機型因應，能載多少是多少，較往年增約5萬個座位數，前所未見。
