【旅奇傳媒/編輯部整理】星空聯盟宣布自8月1日起，德國鐵路(Deutsche Bahn)將成為星盟首家聯合運輸合作夥伴。星空聯盟和德國鐵路都相當重視旅遊產業的環境永續承諾，此次合作將使星盟和德鐵的乘客，能在結合航空與鐵路運輸的便捷旅程中搭乘環保低碳的舒適列車。德國將成為星盟推行這項創舉的第一個國家，而德國鐵路則是這項嶄新計劃中的第一個全球合作夥伴。
台北大眾交通運輸發達，不少通勤族都仰賴班次密集且四通八達的捷運或公車往返各地，因此有網友好奇「台北人是不是平常都不坐火車？」引發網友熱議，不少在地人表示，「直接上捷運或公車還比較快，會搭的都是外縣市通勤的」，不過也有人直言，有時搭火車比搭捷運更省時。
宜蘭縣「綠19」公車將開進新北市，延伸到新北市貢寮馬崗，與新北的「856」公車串聯，不僅延伸了青春山海線的旅遊景點，也提升偏鄉地區公共運輸。新北市副市長陳純敬及宜蘭縣長林姿妙26日共同主持「綠19公車東北角海岸線」串聯「856公車黃金福隆線」揭牌儀式，期許能進一步活絡當地經濟。
為發展符合在地需求同時具有前瞻性的交通運輸服務，及強化台中公車路網，市府規劃在民眾搭乘量最多的復興路、中興路、台灣大道、中清路、崇德路及北屯路等六大路廊上推動幹線公車政策，將路廊上既有的公車路線進行轉型，並加密尖峰及離峰班次，同時賦予各幹線公車專屬顏色意象設計及方便記憶的路線編號，預計明(111)年度正式上路，強化公車路網整合。
台中市幅員廣闊，為照顧偏遠地區居民，台中市小黃公車原有8條路線，今年再新增7條路線，目前共計有15條公車路線，服務能量再提升。市長盧秀燕表示，部分較偏遠地區受限載客數及路幅寬度，不適合一般公車系統進入，市府利用計程車當作公車，服務遍布山、海、屯區，以預約方式提供免費搭乘，服務高齡者或行動不便者。
台中市民期盼多時的豐原轉運中心，預計今(110)年底完工、明(111)年6月正式啟用，值得一提的是，轉運中心內部的公共藝術以「轉運站」、「鐵道」、「流動」、「大眾運輸」、「火車過山洞」等意象，表現出空間使用機能，並融入當地文化背景及歷史涵養，將美學概念融入公共藝術裝置，展現出豐原轉運中心的新風貌。
為照顧偏遠地區居民通行便利，台中市政府持續推動小黃公車政策，除原有8條路線，今年再新增7條，並自7月20日起開始營運，這也是小黃公車首次推進至海線地區，並加強新社、和平、潭子與神岡區的公共運輸，廣受民眾好評。
為因應9月1日高中職以下各級學校開學，台中市政府特別協調公車業者及捷運公司增加平日及假日的班次，以方便民眾通勤通學使用。
台北市衛生局今公布個案16087確診者足跡，他在21日下午3點搭乘過客運1881從捷運圓山站到宜蘭礁溪站，22日下午2點12分則搭乘自強號火車從宜蘭到台北車站。
疫情警戒降級，新北市交通流量飆升，新北市交通局統計，市區道路平日、假日的車流量都恢復到三級警戒前的131％到139％，但大眾運輸工具流量卻只恢復4成。新北市交通局分析，疫情期間民眾使用更多私人運具，警戒解除後，沒有回流，呼籲民眾防疫不要大意，儘量減少出門群聚，若有外出必要，可多利用大眾運輸工具，省去塞車及找停車位時間。
