INFINITI最新、最輕3.0L V6雙渦輪增壓引擎。（陳大任攝）
INFINITI最新、最輕3.0L V6雙渦輪增壓引擎。（陳大任攝）
方向盤具語音控制功能。（陳大任攝）
方向盤具語音控制功能。（陳大任攝）
新月型C柱是一大特色。（陳大任攝）
新月型C柱是一大特色。（陳大任攝）
車尾鴨尾設計、曳光式LED尾燈、運動化雙出尾管。（陳大任攝）
車尾鴨尾設計、曳光式LED尾燈、運動化雙出尾管。（陳大任攝）
INFINITI Q50 300GT導入豪華、旗艦、SILVER SPORT（見圖）3款車型，售價分別為159、189、197萬元，預計5月底前到港交車。（陳大任攝）
INFINITI Q50 300GT導入豪華、旗艦、SILVER SPORT（見圖）3款車型，售價分別為159、189、197萬元，預計5月底前到港交車。（陳大任攝）
中控採雙螢幕布局，上螢幕整合Apple CarPlay、Android Auto系統，下螢幕為功能設定主頁。（陳大任攝）
中控採雙螢幕布局，上螢幕整合Apple CarPlay、Android Auto系統，下螢幕為功能設定主頁。（陳大任攝）

裕隆日產最近發表INFINITI Q50 300GT，自年初開放預售至今，已接獲超過110張訂單，頂規SILVER SPORT版占了一半，熱銷原因一方面是外觀、內裝和規配全面升級，更重要的是搭載與GT-R的VR38DETT引擎系出同門的VR30DDTT引擎，且售價還較去年Q50 2.0t（168.8萬元）降了6％，不到160萬元就能坐擁V6引擎、300hp、0-100km/h加速5.9秒的超性能豪華轎跑。

VR30DDTT引擎為日本生產的V6雙渦輪增壓引擎，廠方針對渦輪葉片、渦輪轉速及汽門正時系統進行全面優化，曾於2017、2018年連續獲得WARDSAUTO十大最佳引擎殊榮， 1600-5200rpm持續提供400Nm的充沛扭力，中低轉速運轉時寧靜順暢，大腳油門拉升至6400rpm轉時，即可爆發出300hp最大馬力。

試駕車Q50 300GT SILVER SPORT版更標配「Dynamic Digital Suspension」DDS動態數位電子懸吊系統，煞車系統從「前13、後12吋」升級為「前14、後13.8吋」，並搭配前四活塞、後雙活塞卡鉗設計，當駕駛轉換至運動模式下操控，動態表現隨即轉換如性能轎跑般靈動，但是卻和一般車輛在運動模式下爆發引擎聲浪的狀態很不一樣，車室仍保有相當程度的寧靜與優雅，悠然自得。

(本文由 中國時報 提供)

Infiniti Q50 升級 轉換 寧靜 Silver