【旅奇傳媒/編輯部報導】中華航空「皮卡丘彩繪機 CI」正式出廠亮相,這是台灣第一架寶可夢彩繪機,也是華航歷來色彩最繽紛的彩繪機,歷時21天完成全機彩繪,並推出專屬的寶可夢機上用品。華航特別安排9月30日飛航桃園-台北松山一日公益微旅行,10月2日首航台北松山-東京羽田,陪伴喜愛寶可夢的大朋友、小朋友飛翔世界。
台灣本土疫情快速拉警報,近日接連傳出多起變種病毒Omicron本土確診案例,對此,指揮中心指揮官陳時中坦言「病毒已進入本土」,不敢掉以輕心,針對桃園機場群聚感染事件設立前進指揮所,由王必勝統籌指揮,就怕疫情失控擴散,再次演變為本土疫情大爆發的局面。不過,面對傳染力更強的變種病毒來勢洶洶,透過數據調查,台灣網友的關注度反而不如過往,是否顯示民眾有抗疫疲乏、防疫鬆懈的情形,還是因為相信政府有一套防疫SOP而不再恐慌,恐怕值得好好觀察。防疫疲乏?Omicron侵台網友關注度僅高於「華航機師確診案」
一名外籍機師在桃園家中猝死,掀起機師工會發起「黃飄帶行動」,除了哀悼該名機師,也要聲援被防疫規定搞到快精神分裂的機組員們。近兩年來,只要是會出國的航空從業人員,成了民眾唯恐避之不及的「瘟神」;事實上,他們所承受的壓力,遠比一般人來得沉重。疾管署透過官方粉專,分享華航777機隊總機師盧希文心路歷程,「其實,我們比大家更怕染疫啊!」
國內本土疫情昨連9天+0,新冠肺炎疫情趨緩,中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中日前預告,高鐵原則上不開放站票、自由座則可實施。該規畫出爐後,引發旅客反彈,高鐵也向中央反映執行困難,指揮中心前天召開跨部會協調,宣布決定先不討論實施此措施。
一名華航林姓副機師遭人檢舉,在8月居檢期間違反防疫規定,多次找非同住朋友回家群聚,更誇張的是,副機師還瞞著未婚妻,帶一名長榮空姐留宿過夜,而兩人出軌的影像曝光,引起社區住戶不滿,男方在東窗事發後也寫信向未婚妻道歉,坦承自己的出軌史。
國內又爆國籍機師在自主健康管理期間,違規外出趴趴走,胸腔內科醫師蘇一峰在臉書上痛批,自主健康管理等同於沒有管理,社會給機師們包容、信任,結果卻被按在地上,狠狠地踐踏,大嘆疫苗保護力有限,真的不能重蹈覆轍。
日本政府贈送台灣百萬劑AZ疫苗,3日拍板定案後,4日下午2點隨即運抵桃園機場。日方由日航JL-809班機負責運送這批疫苗,自成田機場起飛後,即獲得網友高度關注。有網友發現華航一架CI-155班機沿途「一路伴飛」,直到日航進入我航空識別區後,華航才放慢速度,讓日航先行,宛如保鑣一般護送疫苗抵台,被網友瘋狂轉傳。
新北、宜蘭出現感染源不明個案,國內進入防疫警戒第二級,指揮官陳時中宣布進入社區感染,民眾人心惶惶,其實,早在10天前北市聯醫陽明院區胸腔內科主治醫蘇一峰就指出,疫情已經進入社區了,當時還被人批評是危言聳聽,今他再度PO文,「現在看起當初的判斷非常正確」。
華航機師感染風暴不斷擴大,指揮中心宣布啟動「清零計畫2.0」,全數機師將召回檢疫14天,等同於沒人開飛機,對華航賴以為生的貨運運力,勢必造成史無前例的劇烈衝擊。貨攬業者直言,指揮中心此舉,等同宣布全面停飛,就算沒有到那個地步,運力也剩不到2成,「跟機師罷工時差不多」,且因長榮貨機沒那麼多,難以分擔載貨,半導體等高科技業出口首當其衝。
交通部長王國材指出,華航貨運關乎國家經濟極拒,目前約有三百名機師在做14天居家或集中檢疫,這批人會陸續出來,另外站回來的機師也不會要求立刻進入14天檢疫,可以先值勤再回來檢疫,根據華航報告,實際約會減班兩成。