台鐵昨天發生列車到站車門未開，今日又發生111次普悠瑪到高雄站後，車廂通道門沒開而下不了車，起初以為又是台鐵出包，但經車長了解後，結果是旅客沒按開關，導致前後8人沒有下車，台鐵事後選擇讓旅客全額退票。
台鐵局首批EMU3000新型城際列車今（30）日上午抵台，交通部長王國材親臨花蓮港8號碼頭視導列車卸船作業。王國材表示，EMU3000是台鐵局「10年購車計畫」的主力車輛，未來將優先投入東部幹線疏運，載客量將比普悠瑪號及太魯閣號等現有車種增加4成以上。
新北市一名46歲女性確診者案號「15518」7月11日曾至屏東親友家拜訪，屏東縣政府19日公佈其足跡，均已完成環境消毒作業，並匡列2人採檢後到防疫旅館居家隔離。
指揮中心今公布確診高雄女子（案1289）的足跡，個案曾在5/9搭過普悠瑪號和高雄捷運，並去過5月9日至5月11日去過健身房。指揮中心提醒若曾出入過相關場所的民眾，若有出現症狀請速至指定採檢醫院就醫。
台灣今(14日)新增29名本土案例，其中一名為高雄30多歲女性(案1289)，為案1229的獅子會成員女兒，因得知父親確診，自費採檢後確診，由於該女返回高雄時是搭乘普悠瑪，接著轉捷運返家，高雄市府也緊急匡列245人。
「2021台東普悠瑪鐵人三項賽」今天清晨6點熱烈登場，全國3000多名鐵人較勁，成績揭曉，113公里我國鐵人三項好手張團畯3小時56分02秒率先抵終點奪冠，張嘉家則以4小時56分24秒封后，226公里由香港籍的陳凱榮以8小時47分拿下冠軍。
台鐵工會建議，把普悠瑪、太魯閣號改至西部幹線，解決速度問題；東部幹線則全面使用高運量自強號，解決花東一位難求問題。對此學者看法不一。
太魯閣號出軌，33歲司機員袁淳修殉職，消息傳回他台中豐原老家，袁家氣氛哀戚，袁的二姊、三姊急奔花蓮，69歲袁媽媽內心沉痛在家緊盯電視。家屬表示，袁原本是開普悠瑪號，2018年10月普悠瑪事故因排假而躲過，這次可能連假調度，改跑太魯閣號，卻遇劫。
台鐵太魯閣號408車次2日上午於花蓮縣大清水隧道出軌，造成嚴重死傷，普悠瑪事故受難者權益保障協會理事長董小羚受訪時數度落淚，哽咽表示，這次台鐵太魯閣號出軌死傷這麼嚴重，是普悠瑪事件18個冤魂沒有原諒台鐵，台鐵沒有改進，才會一再發生嚴重事故，難道非得要逼著人民走上街頭到交通部抗議，才會知道事情嚴重性？
