不少人在春節計畫出國旅遊,一名網友表示,想找朋友寒假一起去日本玩,卻被對方問「台灣景點都玩不完為什麼要出國?」讓他無法回應,將其PO上網,引發大批網友回應,總結網友的說法,認為台灣住宿太貴、景點、服務、收費都大輸,其中高額的住宿費用被最多人點名,「國內住宿這麼貴,我玩不起」。
國內轎車市場近年快速變化,五門掀背車款躍居主流,占比超過四門房車,其中旅行車因更為修長的優美外型,再加上乘載機能的實用性而大受歡迎,且大眾化品牌、豪華品牌都有車款選擇,甚至還有猛獸級的性能版,有趣的是,不約而同是歐系品牌或出自歐洲設計師之手,大吹歐風。
旅行車在國內是相當特殊的族群,每當廠商引進話題車款,就會在社群間引發熱烈討論,如福特六和去年引進德製Ford Focus ST Wagon,首批70台開放接單數日內即被預訂一空;今年追加Focus ST Wagon SLS Edition,在保有駕馭樂趣的前提下,減少如全景天窗等一些非必要配備,讓價格更親民,亦吸引不少車迷買單。
【旅奇傳媒/記者-王政】隨著疫情延燒,全台疫情警戒進入第三級時間再延長,全台各行各業百工運營大受影響,日前行政院公布紓困4.0內容,其中面對海嘯第一排的旅行社業者,只給予「旅行業薪資及營運補貼」和「團體旅遊取消補貼」,方案與業界期待落差極大,旅遊業內引發強烈不滿,抗議電話灌爆各大公協會,為此中華文教經貿科技曁生活醫療及觀光產業協會、台灣旅行業協會、新竹市旅行公會發出聯合聲明,向政府進行呼籲。
行政院日前公布紓困4.0內容,其中面對海嘯第一排的觀光業者,給予「旅行業薪資及營運補貼」和「團體旅遊取消補貼」,方案與業界期待落差極大,引發不滿,連日來抗議電話灌爆各大公協會。旅行業品質保障協會理事長許禓哲昨表示,今年環境更糟,旅行業陷入空前危機,補助卻比去年更少,挺過去年的人恐撐不過今年,呼籲政府要傾聽基層民意。
國內本土疫情爆發,行政院日前公布紓困4.0內容,其中對海嘯第一排的觀光業者,給予旅行業薪資及營運補貼、團體旅遊取消補貼等,方案與業界期待落差極大,引發業者強烈不滿,連日來抗議電話灌爆各大公協會。旅行業品質保障協會理事長許禓哲表示,今年環境更糟,旅行業陷入空前危機,補助卻比去年更少,呼籲政府傾聽基層聲音。
國內疫情升溫、雙北地區疫情警戒升至第3級,正值國內旅遊邁入旺季,疫情一夕打趴市場,絕大多數團客已經跑光,旅遊業界呼籲交通部觀光局盡速說明退費標準。觀光局宣布,如旅客仍欲取消行程解除契約,旅行社應提出已代繳行政規費或已支付必要費用的單據,經核實後予以扣除,並將餘款全數退還旅客。
本土疫情升溫,交通業和旅遊業是第一波衝擊,台北市率先宣布畢業旅行停辦後,旅行社前兩天的退訂單接到手軟,不只畢旅喊卡,企業員工旅遊、家庭日活動也紛紛取消,旅遊業者以「大退潮」形容退單的誇張程度。遊覽車業者也是一天內跑掉9成客人,感嘆這次疫情恐是致命一擊。
本土疫情升溫讓民心動盪,交通業和旅遊業是第一波衝擊,尤其台北市率先宣布畢業旅行停辦後,旅行社昨日接退訂單接到手軟,不只學校的畢業旅行退掉,企業員工旅遊、家庭日活動也紛紛取消,旅遊業者以「大退潮」形容這兩天的誇張程度。遊覽車業者也是一天內跑掉9成客人,感嘆這次疫情恐是致命一擊。
距離澎湖花火節開幕進入最後倒數階段,各式遊程跟著掀起搶購熱潮,名額更是所剩不多,為此KLOOK特別精選目前還有名額能夠預訂的澎湖五大必玩水上活動,讓旅客在花火節將開跑的最後時刻,到澎湖也能夠用最特別的方式欣賞澎湖之美,精選遊程要帶旅客從海底玩到空中,不管是「愛拍照的網美」、「熱愛探索海洋的愛好者」、或是喜愛以「慢步調欣賞大自然」、以及「熱愛刺激、極限運動」的旅客,都能找到專屬自己的行程,準備出發去花火節嗎?手刀預訂不要再猶豫了。