COVID-19確診者輕症居多,金管會日前要求保險公會要訂出防疫保單理賠指引;產險公會整理出常見10大QA問答集,除了表態接受「數位新冠病毒健康證明」外,最受矚目的用藥處置等議題,產險公會表示,由各產險公司依理賠處理制度判斷,在處方、用藥、施術或處置等是否理賠或融通給付,簡言之,不侷限使用3種新冠用藥才可理賠。
為舒緩醫院急診室申請診斷書的人潮,壽險業同意可以數位健康證明替代醫生診斷書申請保險理賠,產險業則交由各公司自行決定。數位證明、快篩陽性視同確診、輕症居家照護未用藥是否可理賠,保戶4大關鍵權益問答一次看。
中市盧姓二手車行老闆為「清庫存、換現金」,安排「人頭」購入滯銷車,投保全額車體損失險後,再派「撞車手」深夜開車到偏僻、無監視器路段,以逾百公里的高速撞擊停在路邊民車,報警後辦理出險債領保險金,自2019年10月至2021年6月間製造5件假車禍撞損15輛車,詐領600多萬元,台中地檢署依詐欺罪起訴盧男等9人。
疫情升溫,「防疫保單」賣翻,自華航、諾富特本土疫情爆發後,一下湧入近百萬張防疫保單,讓保險公司吃不消、大喊要「停售」,在金管會約喝咖啡後,才延緩停售風潮;不過,隨確診者、隔離人數愈來愈多,在醫療量能不足情況下,理賠問題層出不窮,金管會表示,保險公司理賠要「從寬認定」,簡言之,保險公司要以「更變通」的方式,處理後續理賠事宜。
若說觀光業是疫情下首當其衝的產業,迎來最大黑暗期的郵輪業,應該稱得上最大受災戶了。